燒壞三相異步電動機的緣故僅有四個，外行都能了解！
三相異步電動機燒毀的狀況在電機系統異常中是普遍的常見故障難題之一。燒機的根本原因匯總我們可以發展趨勢分成；負荷，開關電源、電機絕緣、斷相這4個，生產廠家就緊緊圍繞這4點跟大伙兒工作中進行科學研究討論。
負荷(過載) : 過載運行，使電機發燙。或是汽車發動機運行太經常，造成超溫。這類連鑄機很有可能會發生電機內部電機轉子兩邊變黑，變黑一部分更為勻稱(通用性電機具備固定不動的運作輸出功率，稱之為功率，為瓦特單位(w) ，假如在一定的狀況下使電機輸出功率具體應用超出電機的功率，則這類狀況稱之為電機負載)。
二.開關電源:工作電壓過低，負荷額定值，電流量擴大，電機超溫。電源電壓過高，燒壞設備。或是電機異像。這類狀況較為罕見，也較為非常容易分辨，關鍵是由于路線有燒痕。
三、絕緣：電機企業內部開展絕緣不符行業標準，存有匝間兩色短路故障。或是企業內控制度布線不正確。這類燒機與負載燒機有的學員情況下大家非常容易造成搞混，定電機轉子一樣會燒黑，但是在短路故障位置會有一個顯著的灼燒印痕，例如她們有的情況下會發生銅鎦。繞組部分難題比較嚴重燒毀。
四、斷相燒機：
1.電機選用三角形聯接，只有燒毀一相繞組，一相繞組對地絕緣毀壞可以用兆歐表(震動表)測量。
電機是星(y)聯接: 兩相繞組會燒毀，可以用兆歐表(接地搖表)測量兩相繞組接地裝置絕緣的毀壞狀況。
總的來說:三相異步電動機斷相燒壞，一部分繞組不容易燒壞；假如電機因重負荷而燒毀，全部三相繞組將與路面絕緣。
